Kabelka Ferrari: Luxus v každém detailu

V každém Ferrari, které opustí výrobní linku, hraje přesnost a výkon klíčovou roli. Proč by to mělo být jinak i u módních doplňků značky Ferrari, i když jde jen o kabelku?

Ferrari Maranello Clutch nemá nic společného s převodovkou. Omlouváme se, ale tento výrobek je kabelkou. Clutch kabelky jsou tenké a ploché, určené k nošení v ruce nebo pod paží. Obvykle nemají ramenní popruhy ani uchopovací rukojeti, i když některé mohou mít poutko na zápěstí. Vtipné je, že verze Ferrari nemá žádné tyto prvky kromě toho, že je bez popruhu. Jak italské.

Pojmenovaná po hlavním sídle Ferrari, Maranello Clutch, čerpá svůj tvar z modelu Daytona SP3. Ano, je to elegantní auto, ale aerodynamika pro něco, co budete mít v ruce, není rozhodující. S lesklým lakovaným povrchem není Ferrari clutch pravděpodobně ani příliš pohodlná na držení. Nicméně čas a úsilí vynaložené na její výrobu jsou tak výjimečné, jak jen mohou být.

Podle nedávného videa od Ferrari prochází tato kabelka výrobním cyklem, který v podstatě odráží výrobu auta. Je vyráběna strojově, tvarována ručně, lakována ve speciálně vybavené kabině a dostává ručně šité doplňky. Jediným rozdílem je, že se neprodukuje na běžící pásu, protože je to spíše produkt v malých sériích.

Maranello Clutch se nabízí ve 15 vnějších barvách, čtyřech Alcantara podšívkách a můžete si nechat vygravírovat svá iniciály. Tato kabelka je k dispozici pouze prostřednictvím obchodů Ferrari v Maranellu, Miláně a Římě prostřednictvím služby Made-to-Order. Odhadovaná doba výroby je šest až osm týdnů podle objednávky. Nejste v Itálii? Nevadí, v Miami najdete butik, který vám rád vezme vaši peněženku. Pokud se ptáte, kolik to stojí, no…

Ferrari zatím nezveřejnilo technické specifikace, takže kdo ví, co vše do ní vlastně vejde. Pravděpodobně je příliš malá na to, abyste do ní schovali své naděje a sny, ale určitě se do ní vejdou odpovídající sluneční brýle Ferrari a možná i balzám na rty. Pro představu si můžete představit 5’10” (178 cm) vysokého závodníka Ferrari F1 Charlese Leclerca, jak drží limitovanou edici clutch inspirovanou jeho osobním designem Daytona SP3.